JOARJO refuerza su capacidad de mecanizado con un nuevo torno equipado con tecnología LFV

En JOARJO, la innovación no se detiene en su 68º aniversario. La empresa continúa invirtiendo en soluciones avanzadas de mecanizado con la incorporación de un nuevo torno de cabezal móvil CITIZEN L20 X con tecnología LFV, suministrado por EGASCA, proveedor de confianza y distribuidor de absoluta referencia en máquina-herramienta de alta precisión.

Tecnología LFV: una diferencia que se nota

El nuevo equipo se suma al parque de maquinaria de JOARJO aportando una diferencia clave: la integración de la tecnología LFV (Low Frequency Vibration), desarrollada por CITIZEN. A diferencia de los tornos más estándar, este sistema introduce de forma controlada una vibración de baja frecuencia en la herramienta de corte, generando microinterrupciones en el contacto entre herramienta y pieza.

Esta vibración programada logra romper la viruta en segmentos más pequeños, evitando que se enrede o se acumule, lo que representa una mejora sustancial en términos de calidad, estabilidad y mantenimiento del proceso. Este avance, aunque discreto en apariencia, marca una diferencia notable en el mecanizado continuo, sobre todo en piezas de gran longitud, materiales complejos o series largas.

Alta productividad en materiales difíciles

Gracias a estas capacidades, la tecnología LFV incrementa de manera drástica la productividad incluso en materiales difíciles de cortar. Permite cortes más limpios, mayor control del proceso, y reducción significativa de paradas por evacuación de viruta o sustitución de herramientas.

Además de mejorar la calidad superficial, esta tecnología alarga la vida útil de las herramientas, mejora la evacuación de calor y garantiza tolerancias más estrechas. Todo ello se traduce en procesos más seguros, eficientes y predecibles.

Apuesta estratégica por la mejora continua y nuevos retos

La incorporación del nuevo torno no solo amplía las capacidades técnicas de JOARJO, sino que consolida su apuesta por el crecimiento sostenido y la mejora continua. La empresa sigue avanzando en su objetivo de dar respuesta a requisitos cada vez más exigentes, ampliando su campo de acción en el mecanizado de piezas de alta precisión y complejidad.

Durante la instalación de la nueva máquina en la planta, Laura Arnal, Responsable de Calidad (CQO) de JOARJO aseguraba que «esta nueva incorporación nos permite anticiparnos a las necesidades del mercado, ampliar nuestro alcance técnico y afrontar con solvencia nuevos proyectos de mayor exigencia y precisión.” 

Versatilidad técnica al más alto nivel

Gracias a una configuración de alto rendimiento, el nuevo torno con tecnología LFV permite afrontar mecanizados complejos con una eficiencia y precisión excepcionales. Esta nueva incorporación combina velocidad, versatilidad y automatización, lo que se traduce en una mejora significativa de la capacidad operativa.

Especificaciones destacadas 

• Capacidad de barra: hasta 20 mm (25 mm opcional): Permite mecanizar piezas largas y finas de forma continua desde barra, sin interrupciones.
• Longitud máxima de torneado: 200 mm (80 mm en subhusillo): Ideal para piezas de tamaño medio con operaciones en ambas caras.
• Doble husillo con control del eje C y precisión de 0,001°: Asegura una rotación exacta para fresados complejos, roscados y mecanizados de doble cara con alta precisión.
• Capacidad de herramientas con hasta 23 en el bloque principal y 8 en contraoperación: Facilita la producción de piezas completas en una sola sujeción, reduciendo tiempos de setup y manipulación.
• Herramientas motorizadas con velocidad de hasta 7.500 rpm: Permiten operaciones de fresado y taladrado sin cambiar de máquina, aumentando la versatilidad del torno.
• Avances rápidos de hasta 32 m/min en ejes X, Y y Z: Reducen considerablemente los tiempos de ciclo y mejoran el rendimiento por pieza.

Una infraestructura puntera al servicio del cliente

Con esta inversión, JOARJO continúa consolidando su posición como proveedor de confianza en el sector del mecanizado de precisión en España y para todo el mundo, con una infraestructura preparada para afrontar los retos del presente y del futuro.